这张照片,向我们讲述了海警人“背后”的故事……

 

“我的天,虽然知道一线执法人员很辛苦,却没想到付出了这么多!”近日,在整理江苏海警局执法办案照片资料的时候,一张照片引起了笔者的注意。

这张照片拍摄于今年7月,真实记录了一名执法员后背大面积晒伤的情景,让人既心痛又心酸。看到照片后,笔者迅速联系了这名叫高昆的同志,通过与这位“90后”的深入交流,引出了海警人执法背后鲜为人知的艰辛故事。

“高昆,你背上的晒伤没事了吧?之前怎么也没反映受伤的事?”
“工作中的正常情况,没什么值得反映的。背上的伤早就好了,就像褪了一层皮,感觉变白了呢!”高昆略带玩笑地说道。

从高昆口中得知,7月份中国海警局海上报警电话95110开通后,海上警情、案情随之增加,执法力量不足的问题不断凸显。特别是在查获案件后,涉嫌走私船舶及涉案物品的看管、处理等一系列问题随之暴露。

“现在的执勤环境比夏季要好不少,保障条件也提升了很多。我们在7、8月份看管涉案船舶的时候,由于船舶停靠地点离工作站较远,船上无电无水,物资运送有限,我们24小时进行轮流值守,只能打地铺、扇扇子、煮泡面,以此克服种种难关。”高昆补充道。

据了解,涉案船舶多为铁壳船,夏季烈日直射时,甲板上犹如烙铁,船舱内如同蒸笼,任何人上船,新鲜感不会超过10分钟。负责看守的同志长时间暴露在紫外线下,身上多部位皮肤不同程度灼伤,像高昆这样背部受伤的同志,晚上睡觉只能侧躺。

有时候,他们一周都无法洗澡,身上痒得像蚂蚁在爬,但又不能用手挠,一挠就会破,破了就容易感染。就算夜里气温有所下降,船舱里依旧闷热,他们全身像刷了层油似的异常难受,根本无法入眠。码头附近杂草丛生、蚊虫肆虐,一夜过去,身体裸露部位大包小包随处可见。

看管涉案船舶只是海警执法工作的一部分,却也直接反映出海上执法工作是多么艰辛。像高昆一样的年轻人,他们朝气蓬勃、不怕吃苦、甘于奉献,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
据统计,在全体执法人员的共同努力下,江苏海警局今年以来累计查获走私案件31起、查扣船舶39艘、海砂13.3万吨、冻品196吨、煤炭5540吨、白糖100余吨、成品油近万吨,有力打击了海上走私的嚣张气焰,为维护江苏海域安全稳定作出了突出贡献。

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