「甲醇汽车试点经验」上海:甲醇汽车助力蓝天保卫战

 

在上海,车水马龙的景象一度是这里繁华的象征,如今,日益剧增的机动车数量却给这座现代化大都市造成了困扰。据悉,机动车尾气已成为上海PM2.5污染的主要来源之一,推广清洁能源汽车,成了上海打好蓝天保卫战的一项必要措施。  2013年底,上海正式启动了甲醇汽车试点工作,彼时上海的机动车数量已超过250万辆,机动车尾气治理势在必行。研究表明,甲醇燃烧过后的主要产物是二氧化碳和水,是公认的清洁能源,而使用甲醇燃料的车辆产生的微小颗粒与使用汽柴油的车辆相比将大大降低,氮氧和硫氧化物也很少甚至不会产生。  专家认为,治理机动车污染,既可以推广电动汽车,也可以积极推广甲醇汽车。中科院上海有机化学研究所所长丁奎岭曾表示,如果甲醇汽车获得全面推广,上海PM2.5污染有望降低10%-20%左右。  在常见的几种交通工具中,出租车的单日行驶里程较长,是私家车的数倍之多,也是大气污染的主要来源之一。因此在试点工作正式启动后,上海便抓住主要污染源,从出租车领域开始推广甲醇汽车。此外,出租车容易集中改造,便于改装,在推广应用甲醇汽车方面也具有一定优势。  2017年,上海市甲醇汽车试点工作通过专家验收。试点结果表明,甲醇汽车具有良好的动力性和排放性能,整车常规污染物排放满足国四阶段排放要求,非常规污染物甲醛排放低于试点规定限值要求,是治理柴油车黑烟和尾气排放污染的有效措施,并且甲醇汽车车辆操作、维护简便,有利于在上海市公交领域全面推广。   昌金鋆

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